跳到主要內容

adidas Crazy 1 鞋評

2000年來臨前 , 有些專家揣測大部分電腦將出現重大的數位危機 , 但最後「千年蟲」還未被殺掉 , 便靜悄悄地離開了 ; 但仍有很多設計師都希望廿十世紀完結前推岀獨特的代表作 , 尤其電子科技、汽車及醫學産品上有很多嶄新的產品 , 大多更集中1998-2000年期間 ; 例如外形像顆蛋的Apple iMac G3及外表非常纖細的SUN RAY 客戶端電腦、便攜血壓器、耳朵探熱器、甚至有極具流線型的Audi TT 跑車 , 而於2000悉尼奧運中最矚目的莫過於鯊魚皮泳衣 , 穿上的運動員不但破了世界記錄 , 甚至令有份參與的國家提出抗議 , 指出該泳衣做成不公 。 這些產品都帶有圓滑的線條美、輕盈、應用了空氣動力學來提升速度 , 設計足以影響至今 ; 而當期時adidas 2000年推出一雙外型獨特、前衛的籃球鞋 – Crazy 1




這雙鞋當初設計全為Kobe Bryant , 而靈感則源自1999年出產的Audi TT 汽車 , 塑造出獨一無二的風格 ; 但自從他不再跟adidas合作 , 整套唯他獨有的系列就好像畫上了句號 …… 今年 , 它正式改名 Crazy 1回歸 。 外型上跟以往的沒有太大分別 , 感覺像回到過去一様 , 但經Nick DePaula (@_NDP) adidas Basketball Footwear Category Manager Jack Gray的訪問中提及 , Crazy 1 跟原型鞋款有所改變 , 分別為鞋身所用的材料及中底的EVA密度改變。



鞋身輪廓像德國跑車 , 整體鞋面以鑄模方式製造 , 令外形及顔色具備科幻感 ; 但利用鑄模打造的鞋面比一般用料硬 , 容易為雙腳帶來不適 , 因而大多的設計裏均為內靴加入較多的隔棉物料 ,透氣能力較差 。 這次Crazy 1的鞋面首要的改變是利用全新泡沫材料代替以往較硬的泡沫物料 , 減輕整體重量並增加其耐用能力 ; 由於中層與內靴間的隔棉物料較多 , 穿起來鞋面感覺軟身 , 收緊鞋帶時能完全感到雙腳被包覆着 , 走動時也沒有出現不適 。 但物料仍是極不透氣 , 加上中層的隔棉物料 , 只練習了短短的一小時 , 已表現侷促情況 , 透氣効果不予置評 ; 不過當年的鞋款設計中 , 並沒有很多考慮到透氣問題 , 它只是完全地復刻吧 !



鞋身約3/4筒的高度 , 稍為留意鞋跟與鞋領位置 , 特意製造出"V"型的設計位 , 為足踝帶來應有的靈活度 , 整體外形雖較笨重 , 但効果尚算不俗 ; 而於鞋領處則設計出額外一層隔綿 , 增加整體的足踝支援 , 但要做到全面包覆 , 這得必需依靠鞋領內則的鞋帶孔 。 測試時 , 起初因透氣而沒有利用尾端的鞋帶孔 , 外層的隔綿只是表面地貼服足踝 , 並非完全包覆 ; 當穿上鞋領內則的鞋帶孔再測試 , 足踝明顯感受到包覆感 , 加上鞋跟外的TPU穏定支架設計 , 提供出應有的穏定性及足踝支援 。 可惜 , 這雙層設計用加上人造皮革 , 令透氣能力全面降低 , 穿上時真的很難取捨。



鞋領處設計的額外隔綿及鞋帶孔。



Crazy 1 的鞋底像氣墊船的底部圍裙 , 足弓位置則切割出弧形 , 切合TORSION系統的概念 , 亦同時型造出車輪的質感 。 笨重的設計令其外觀有點像機械人雙腳 , 而前腳掌於起歩時反應較直接 , 可惜缺乏了推進力 , 未能為切入時的第一步提供更多的爆發力 , 反應能力表現只是一般。
於過往的設計裏 , 中底則利用了Adiprene+ 來提供緩震 , Crazy 1 完全刪除了Adiprene+ 的配置 ,取而代之是改變中底的EVA密度 , 但緩震効果顯得較為失色 , 於腳跟感受較深 ; 每當起跳及落地 ,腳跟受力較為直接而且明顯 , 影響了整體的爆發力 。 經過多次不同場地的測試 , 只需穿上個多小時候後 , 雙腳均顯得較為疲勞 , 緩震表現只屬一般 , 對於內線或高大的球員不太適合。



外底全面使用了魚骨紋 , 提供非常出色的抓地能力 , 為應付剎那之間的急停 , 設計於前腳掌加上3圓點 , 增加了磨擦點 , 提升抓地能力及反應性 , 整體的配合令雙腳動作更能隨心所欲 ; 而外底則應用了Non-marking無痕橡膠 , 這款物料較多出現於網球鞋上 , 及室內穿着的鞋款,因為它不會在地板上留下痕跡。



中底外層均塗上一層較光滑的油漆 , 但過於貼近地面 , 穿着數次便出現明顯磨損 , 但外底並沒有受到影響 , 紋路依然清晰分明。




於足弓位置 , 細緻地刻上Non-marking字樣 , 代表着它使用了無痕橡膠 ; 而為雙腳提供穩定性 , 足弓位置採用了TORSION系統 。 TORSION系統為弧形中足設計 , 主要利用固體的扭轉概念 , 承托雙腳的足弓位置 , 加上設置的TPU, 能提供出色的穩定性 ; 可是該位置感覺較硬 , 初時穿着帶點不習慣 , 但經熱身後便適應過來。





過往 , 籃球場上經常出現一雙雙令人眼前一亮的球鞋 、 設計獨特 , 被各球星穿上後更顯出其專屬感 , 為球鞋注入了靈魂 , 與球迷一同見證著一幕幕經典時刻 , 而復刻的籃球鞋則喚醒球迷心目中的經典場面。可惜 , 復刻的籃球鞋總是跟原著版本有所出入 , 例如以往所用的物料、設計和配色都有所分別 , 或許當期時的原材料已經消失了, 而站於企業立場更應利用新研製的技術放進嶄新產品中 , 令復刻球鞋難以跟現今鞋款比拼 , 用料及品質亦較差 , 少了上場的機會 , 失去了它的存在感 ; 為應付現今的比賽節奏作出物料上改動 , 的確可提供正面的効益 , 伸延它以往籃球場上的光芒 , 但相信我們還是希望它們能真實地回歸。




測試資料:
鞋 款: adidas Crazy 1
鞋 碼 : US 9.5

建議穿着球員位置 : 後衛及小前鋒球員

優 點 : 抓地性能及反應性出色 , 足踝支援充足 , 提供應有的穩定性
缺 點 : 透氣性差 , 緩震効果偏弱容易出現不適及疲勞



日期:5/1/2014


留言

這個網誌中的熱門文章

KOBE8 SYSTEM / + SYSTEM 鞋評

Eric Avar曾經於訪問中講過 :「我很喜歡跟Kobe Bryant合作 , 他是一位很進取、渴望提升球場上的表現 , 喜歡接受新嘗試、新挑戰。」 2008年 , Kobe Bryant向Eric Avar提出一句 「Why not low cut」, 便出現低筒為主ZOOM KOBE4,令KOBE 系列進入新履程 ; 其後KOBE 系列更以低筒為主 。 到2012年 , Eric Avar設計出的最輕的籃球鞋 – KOBE 8 SYSTEM , 嘗試挑戰比跑鞋、足球鞋更輕的籃球鞋。 KOBE 系列一直以黑曼巴 (THE BLACKMAMBA為Kobe Bryant綽號) 為設計概念 , 盡量令外觀更似蛇 , 但很多時只局限於外型上 ,有時鞋面所用物料較硬容易變形,舒適度也不太突出; 這次設計師Eric Avar希望令KOBE 8 SYSTEM內外都有蛇的影子 , 首次於籃球鞋中只用上ENGINEERED MESH UPPER ,令鞋身意想不到的輕、軟 ; 柔軟的鞋身配合簡簡單單的暗花及配色 , 足以令外觀有如蛇皮。 鞋面用上的 ENGINEERED MESH UPPER為一種全新超輕盈特製網面 , 一片式鞋面設計 , 表面帶有密密麻麻的細孔 , 同時十分貼腳 , 令其極為透氣 , 有如第二重皮膚, 這種高透氣性可算近年少見。 為了令鞋面更貼服腳面 , 第五鞋孔 (圖中紅格位置) 刻意設置較低 , 縛緊鞋帶後可令鞋身更貼覆腳面 , 穿上後令雙腳更感自然。其設計以貼腳才發揮最佳包覆度, 建議選購時選擇合身便可,無需加大尺碼。 更多資料: Nike Officially Unveils 'Engineered Mesh' from SC http://solecollector.com/news/nike-officially-unveils-engineered-mesh-/  實戰中 ,第五鞋孔設置較低未有影響腳面不適 , 而鞋舌上設計也歸功不少。鞋舌上加入的泡棉填充物料為鞋帶位的壓力提供了緩衝 , 加上設有兩個鞋帶鎖定位 , 每當走動時鞋舌也穏定覆蓋腳面 , 為整體舒適感起了很大作用。   鞋身網面物料非常柔軟、纖薄 , 為固定其外形,鞋面內設有多組固定層(黑...

球場上的生化武器 - LEBRON 12

假如將一種生物特徵注入另外一物種上 , 根據理論是可填補不足 , 甚至令基因進化 , 創造出一款理想的全新生物類型 ; 這種科幻情節已經出現 , 科學家選岀最合適的基因 , 繼而將原有的缺點及缺陷基因删除 , 利用其構造與特性並重新組合 , 設計出新的基因 。 LeBron James 進入 NBA 已 11 年 , 曾穿著過的籃球鞋多不勝數 , 當中包括的構造和科技層出不窮 , 主要展示他的力量、效率和爆發力 ; 綜合多年來的合作經驗 , NIKE 設計團隊今年以 LEBRON 基因工程為概念 , 從過往的 LEBRON 系列中抽選最適合的技術、改良並加上新科技 , 設計出全新的 LEBRON 12 。 當設計 LEBRON 12 時 , 設計團隊根據 Nike Sport Research Lab (NSRL) 為 LeBron James 作岀的運動表現、測試及分析 , 得出的資料均發現他的爆發力驚人 , 雙腳承受力量也非常大 。 因此 , 他的籃球鞋需要堅韌的支撐及緩震 , 同時亦需要提供運動時的靈活性 ; 以往的 LEBRON 系列集中全方位支援 , 對於鞋身選材更為重要 , 因而鞋面加入多項的技術 ; 經過這麼多年的設計 , Nike Basketball 設計團隊決定為 LEBRON 12 帶來全新的鞋面 , 並以 MEGAFUSE 和 HYPERPOSITE 物料為主結構設計一體式的鞋面。 MEGAFUSE 物料為 LEBRON 12 帶來較奇特的鞋形 , 它由 HYPERFUSE 的網面結構特性為基礎 , 重組其結構並加上 TPU 塗層 , 模擬出 DNA 的雙螺旋結構的網面外觀 , 令鞋面可因應設計來提供堅韌度 , 同時帶來極高的靈活性 , 走動時保持舒適感 。 鞋面 MEGAFUSE 物料提供極高的屈曲性 , 它直接與內層的尼龍內靴連成一體 , 穿著時較簡單 , 帶點像穿跑鞋的感覺 ; 如其說它是鞋面 , 形容它為一整套內靴、襪套更為貼切。 為了令 MEGAFUSE 鞋面帶來更多安全感 , LEBRON 12 設計上加入 FLYWIRE 作支撐和鎖定 , 經由鞋帶作固定 , 但同時帶來最大的穿著困難 。 LEBRON 12 鞋帶較粗 , 穿過 FL...

NIKE HYPERDUNK LOW 鞋評

NIKE HYPERDUNK 2012 推出已接近一年 , 很多人對於 DYNAMIC FLYWIRE 效用 , 起初由懷疑、抗拒到現在的接受、信賴 , 這對 DYNAMIC FLYWIRE 設計有一定程度的認同 。 而每年 HYPERDUNK 系列均推出低筒款 , 今年亦不列外 , 設計師把高筒的設計完完全全改變 , 對各位喜歡籃球鞋的 Sneakerhead 及球員們會如何選擇,愛或恨 ? HYPERDUNK 2012 LOW 鞋身外觀上大致與 高筒相似 ; 鞋側用上 外露 DYNAMIC FLYWIRE 技術 , 但所採用面積較高筒為少 , 以 US 9.5 為例、低筒每面只有五組 ( 高筒則有九組 ) 。 以兩款鞋同時比較 , HYPERDUNK 2012 LOW 的 DYNAMIC FLYWIRE 明顯較疏 , 更删減接近足踝位置的 FLYWIRE 。 整组 DYNAMIC FLYWIRE 系統主要為腳掌 提供穩定性 , 於轉向、迅速移動時鎖定 腳掌。 鞋頭內外位置同樣備有 FLYWIRE 但不明顯 , 相比高筒 HYPERDUNK 2012 凸出的 FLYWIRE 較為低調。於 HYPERDUNK 2012 推岀後 , 很多球員發現不同版本有不同感覺 , 例如有 XDR 鞋底的 前腳掌較闊 ,  而有大部分非 XDR 鞋底的前 腳掌較尖 , 令 很多人都感到中足趾關節位置 ( 即前腳 掌近腳 趾段 ) 有明顯壓 迫感 。 HYPERUDNK 2012 LOW 前腳 掌 以劃一設計 , 鞋頭的 FLYWIRE 由凸出、粗大改為低調而幼小 , 減低前腳掌所引起的壓 迫感令舒適度提升。 一年前 HYPERDUNK 2012 發表時 , 說明會上提到 DYNAMIC FLYWIRE 効用在於運動及衝擊時拉緊 , 維持雙 腳的 穩定性 ; HYPERDUNK 2012 LOW 當場上做出急速轉向或敏捷動作時 , DYNAMIC FLYWIRE 保持了良好的穩定水平 , 發揮其應有作用。 但 HYPERDUNK 2012 LOW 只保持 HYPERDUNK 2012 高筒於 前腳 掌的 穩定性 , 足踝至後跟 位...