Lace~up NOW

NIKE HYPERDUNK 2012 推出已接近一年 , 很多人對於 DYNAMIC FLYWIRE 效用 , 起初由懷疑、抗拒到現在的接受、信賴 , 這對 DYNAMIC FLYWIRE 設計有一定程度的認同 。 而每年 HYPERDUNK 系列均推出低筒款 , 今年亦不列外 , 設計師把高筒的設計完完全全改變 , 對各位喜歡籃球鞋的 Sneakerhead 及球員們會如何選擇，愛或恨 ? HYPERDUNK 2012 LOW 鞋身外觀上大致與 高筒相似 ; 鞋側用上 外露 DYNAMIC FLYWIRE 技術 , 但所採用面積較高筒為少 , 以 US 9.5 為例、低筒每面只有五組 ( 高筒則有九組 ) 。 以兩款鞋同時比較 , HYPERDUNK 2012 LOW 的 DYNAMIC FLYWIRE 明顯較疏 , 更删減接近足踝位置的 FLYWIRE 。 整组 DYNAMIC FLYWIRE 系統主要為腳掌 提供穩定性 , 於轉向、迅速移動時鎖定 腳掌。 鞋頭內外位置同樣備有 FLYWIRE 但不明顯 , 相比高筒 HYPERDUNK 2012 凸出的 FLYWIRE 較為低調。於 HYPERDUNK 2012 推岀後 , 很多球員發現不同版本有不同感覺 , 例如有 XDR 鞋底的 前腳掌較闊 , 　而有大部分非 XDR 鞋底的前 腳掌較尖 , 令 很多人都感到中足趾關節位置 ( 即前腳 掌近腳 趾段 ) 有明顯壓 迫感 。 HYPERUDNK 2012 LOW 前腳 掌 以劃一設計 , 鞋頭的 FLYWIRE 由凸出、粗大改為低調而幼小 , 減低前腳掌所引起的壓 迫感令舒適度提升。 一年前 HYPERDUNK 2012 發表時 , 說明會上提到 DYNAMIC FLYWIRE 効用在於運動及衝擊時拉緊 , 維持雙 腳的 穩定性 ; HYPERDUNK 2012 LOW 當場上做出急速轉向或敏捷動作時 , DYNAMIC FLYWIRE 保持了良好的穩定水平 , 發揮其應有作用。 但 HYPERDUNK 2012 LOW 只保持 HYPERDUNK 2012 高筒於 前腳 掌的 穩定性 , 足踝至後跟 位...

Lebron James 一向被認為球場上的全能戰士 , 擁有粗礦身形、驚人爆發力 , 同時兼備精準投射及傳球的雙重特質 , 他的專屬球鞋也應具備同樣特性 ; 以往推出的 LEBRON 系列鞋形較笨重 , 鞋底設計比其他鞋款厚 , 難以給人一種靈活感 。 今年 LEBRON 系列已推出至第 11 代 , 以較輕巧外觀打破之前 笨重 的傳統 , 配合多種高性能科技來迎接兩屆總冠軍後的新球季。 小編有幸於 ZOOM LEBRON 11 發售前參加 NIKE 與 HK-Kicks 合辦的  Kicks Lounge , 同場提供 ZOOM LEBRON 11 測試體驗 ; 雖然只有短短 3 小時測試有點不夠 , 但也想簡單分享一下穿着後的感受 , 為有興趣的潛在買家作少許參考。 ZOO M LEBRON 11 外型帶有豐富的科幻感 , 配搭上集多項 NIKE 嶄新科技於一身 , 當中最吸引目光絕對是鞋身外的 HYPERPOSITE 技術 。 HYPERPOSITE 字面中包含 Posite , 顧名思義與 FOAMPOSITE 有關 ; HYPERPOSITE 由 FOAMPOSITE 所進化而成 , 同樣利用模具鑄模成型物料 , 但當中的發泡材料比以往輕 ; 可惜鑄模成型的鞋身仍比一般鞋款重 , 為解決這個問題 , NIKE 設計團隊想岀利用獨有的製造方法 – 「 FUSE / 熱熔」技術 。 HYPERFUSE 是唯一一款利用熱熔技術來打造鞋面 , 與 HYPERPOSITE 結合 , 可以全面減少車線位 , 只需於適當位置加上 HYPERPOSITE , 減少鞋面上的大量使用 , 有效降低重量 , 令 LEBRON 11 成為 LEBRON 系列中最輕的鞋款。 ( 於外國網上資料 , 男裝 US 9 重量約 14.5 盎司／ 411 公克。 ) HYPERPOSITE 設計集中於內外側 , 主要提供保 護 作用及 包覆 效果 , 而 HYPERFUSE 網面則集中於鞋舌位 , 發揮支撐性及透氣作用 , 雙重結構令外型有如披上盔甲 , 因此外國有很多討論區或網站稱之為 A RMO...