跳到主要內容

NIKE HYPERDUNK X 鞋評


2008年FLYWIRE技術出現 , 令近3 至4年間波鞋設計上起了重大變化;同時ZOOM HYPERDUNK的出現為籃球鞋帶來前所未有的革命性改變 , 以輕盈加上薄如紙的鞋面提供足部所需的穩定性。
FLYWIRE技術於ZOOM HYPERDUNK上出現時 ,  FLYWIRE幼線被塑膠包圍住 , 其後所有HYPERDUNK系列及其餘配搭FLYWIRE技術的籃球鞋都用上塑膠或TPU物料包圍 , 有些人因以認為FLYWIRE技術等同其塑膠鞋面 , 出現一種誤解是鞋面提供支撐還是FLYWIRE幼線作支撐?





經過4年間的進化 , 今年NIKE BASKETBALL用大膽創新既設計 , 推出「NIKE HYPERDUNK」 。 全新DYNAMIC FLYWIRE推翻一貫用塑膠物料包圍的FLYWIRE鞋面 , 將全新設計的FLYWIRE外露於鞋面 , 令所有人都清楚知道FLYWIRE的真面目;這設計更令我回想起十多年前AIR WINDOWS及外露AIR MAX 的出現。


FLYWIRE設計概念起初由一個標誌著鞋子上所需要的支撐點及佈滿了大頭針和幼線的鞋楦開始 , 雙腳主要以幼線作支撐 , 而今年推出的「NIKE HYPERDUNK」更接近FLYWIRE設計原理;有趣的是這對名為「NIKE HYPERDUNK」 , 並沒有像前兩年推出的HYPERDUNK加上年份 。這次命名「NIKE HYPERDUNK」, 因其整體設計有如原著FLYWIRE鞋楦設計, 代表着全新HYPERDUNK的誕生 , 顯示出NIKE設計團隊對「NIKE HYPERDUNK」的信心和決心。





DYNAMIC FLYWIRE – 全新的FLYWIRE技術 , 放棄以往用物料包圍的FLYWIRE設計 , 直接將FLYWIRE外露於鞋面 ; 而FLYWIRE 由多條密度極高的尼龍纖維再配合扭曲方法製成 , 以提供堅韌度、鞋身支撐及穩定性。當DYNAMIC FLYWIRE靜止時保持鬆度 , 到運動及衝擊時就會拉緊 , 維持雙腳的穩定性 。
正如NIKE 全球奧運項目創意總監 MARTIN LOTTI於北京勘履訪問中提到 :「Dynamic Flywire 就像汽車安全帶一樣 。 安全帶繫上時很鬆 , 但一遇到撞擊就會拉緊。」







於 HYPERDUNK X 測試會中 , 近8成參與者都感到偏大 , 估計因為鞋身減少了包圍FLYWIRE的塑膠 / TPU鞋面 , 降低鞋身厚度 。 內靴設計與以往HYPERDUNK系列有非常大改動 , 鞋身再沒有分鞋面和內靴的sockline , 鞋身直接用上加厚保護物料配合腳面的DYNAMIC FLYWIRE , 連接鞋身設計更有如跑鞋 , 令鞋身可完全包覆腳面至足踝 , 帶有舒適自然的感覺 , 提高全面的舒適度 ; 起初穿上的感覺更有點像AIR PRESTO系列。
由於感到偏大 , 本人首次由US 9.5 改穿細半碼 US 9.0  。 於幾次實戰中 , 穿細半碼並沒有出現過細或「頂趾」, 加上內靴保護物料 , 舒適度非常高;可惜鞋頭物料較薄 , 當撞擊或磨擦時感覺真接。如有興趣買的朋友 , 試鞋時不妨試多幾個碼。






後跟位置仍保留中筒高度設計 , 增加靈活性;外露支架則一改以往HYPERDUNK 系列的凸出外形 , 改以低調 、内歛的設計 , 但仍能提供適當保護及穩定性 。






內靴加入杯狀設計 , 令鞋身更貼腳跟;而加厚綿質保護物料 , 更令整體似附有PRO COMBAT設計的護踝(ANKLE SUPPORT) , 穿上後雙腳更自然。
於實戰中任何走動、轉向 ,  鞋身都緊貼雙腳 , 靈活性非常高 , 足踝支援非常出色。






鞋領保留ZOOM HYPERDUNK的透氣位 , 内外加上網布減低磨擦及提升舒適度 , 設計相當細心。
DYNAMIC FLYWIRE設置只到腳眼以下位置 , 假如可伸延高度至腳眼或以上 , 足踝支援應有進一歩提升。






這次HYPERDUNK放棄ZOOM AIR作緩震系統 , 改用LUNARLON 。
LUNARLON - 早於2008年已出現ZOOM HYPERDUNK中 , 當時只設於前腳掌位置。 經過幾年不斷改進 , LUNARLON已廣泛應用跑鞋上 , 表現也相當出色。
今次使用的LUNARLON特別針對籃球運動而設計 , 採用前後置的LUNARLON物料配合Injected Phylon  , 中底設計比跑鞋及以往使用LUNARLON的籃球鞋較大和厚 , 提供多方位的緩震効果 ;同時適合更多不同位置球員如SF - LEBRON JAMES / C - TYSON CHANDLER穿着 。
經過一輪實戰 , 今次LUNARLON給我的感覺尤如加厚的ZOOM AIR , 但較軟身 , 回彈反應不錯。但中底較之前ZOOM HYPERDUNK厚 , 反應性稍為比以往弱 ; 整體也算不錯。






由2008年ZOOM HYPERDUNK面世之今 , 透氣成為HYPERDUNK系列一大缺陷 。 吸收過幾年用家的評語 , 今次NIKE HYPERDUNK放棄大大塊塑膠 / TPU去包圍FLYWIRE , 製造出更多透氣面 , 比以往優勝得多 。 鞋身有較厚綿質保護物料 , 同時非常貼腳 ,「侷腳」感雖然不明顯 , 但吸汗能力都好強 ;大汗既朋友可能未必太喜歡。






NIKE HYPERDUNK今次用上DYNAMIC FLYWIRE外露的破格設計 , 好多人第一眼見到都有種好容易勾斷的懷疑 。 為増強堅韌度 , FLYWIRE由多條密度極高的尼龍纖維再配合扭曲方法製成線狀 , 再交叉於鞋帶位 , 外觀上明顯較粗 , 耐用應有所提升。






鞋底用XDR耐用物料 , 其後將有非XDR版推出。 經過多次實戰 ,  FLYWIRE仍然完整無缺 , 鞋底紋也絲毫無損 , 但如果對手鞋面裝有魚鈎另計;唯獨外觀總令人欠缺信心 。






NIKE HYPERDUNK一改以往HYPERDUNK系列慣用的魚骨紋鞋底 , 以圓形線紋配合中足的強化玻璃纖維支撐片 , 形成具科技感的鞋底 。 經數次穿着 , 任何動作都能流暢地完成 ,  First Step 及轉身動作尤其突出 , 抓地表現不錯。





 








測試資料:
鞋 款: NIKE HYPERDUNK X
鞋 碼 : US 9
參 考 價 格:$1259


測 試 場 地 : 室内場  /  室外場
總 實 戰 時 間 : 室内場: 3小時
室外場: 逾8小時







以過往HYPERDUNK作比較 , NIKE HYPERDUNK重量不算最輕一對。



NIKE HYPERDUNK / US 9.0 / 12.3oz






HYPERDUNK系列比較 - 1






HYPERDUNK系列比較 - 2








HYPERDUNK系列比較 - 3


日期:07/23/2012

留言

這個網誌中的熱門文章

KOBE8 SYSTEM / + SYSTEM 鞋評

Eric Avar曾經於訪問中講過 :「我很喜歡跟Kobe Bryant合作 , 他是一位很進取、渴望提升球場上的表現 , 喜歡接受新嘗試、新挑戰。」 2008年 , Kobe Bryant向Eric Avar提出一句 「Why not low cut」, 便出現低筒為主ZOOM KOBE4,令KOBE 系列進入新履程 ; 其後KOBE 系列更以低筒為主 。 到2012年 , Eric Avar設計出的最輕的籃球鞋 – KOBE 8 SYSTEM , 嘗試挑戰比跑鞋、足球鞋更輕的籃球鞋。 KOBE 系列一直以黑曼巴 (THE BLACKMAMBA為Kobe Bryant綽號) 為設計概念 , 盡量令外觀更似蛇 , 但很多時只局限於外型上 ,有時鞋面所用物料較硬容易變形,舒適度也不太突出; 這次設計師Eric Avar希望令KOBE 8 SYSTEM內外都有蛇的影子 , 首次於籃球鞋中只用上ENGINEERED MESH UPPER ,令鞋身意想不到的輕、軟 ; 柔軟的鞋身配合簡簡單單的暗花及配色 , 足以令外觀有如蛇皮。 鞋面用上的 ENGINEERED MESH UPPER為一種全新超輕盈特製網面 , 一片式鞋面設計 , 表面帶有密密麻麻的細孔 , 同時十分貼腳 , 令其極為透氣 , 有如第二重皮膚, 這種高透氣性可算近年少見。 為了令鞋面更貼服腳面 , 第五鞋孔 (圖中紅格位置) 刻意設置較低 , 縛緊鞋帶後可令鞋身更貼覆腳面 , 穿上後令雙腳更感自然。其設計以貼腳才發揮最佳包覆度, 建議選購時選擇合身便可,無需加大尺碼。 更多資料: Nike Officially Unveils 'Engineered Mesh' from SC http://solecollector.com/news/nike-officially-unveils-engineered-mesh-/  實戰中 ,第五鞋孔設置較低未有影響腳面不適 , 而鞋舌上設計也歸功不少。鞋舌上加入的泡棉填充物料為鞋帶位的壓力提供了緩衝 , 加上設有兩個鞋帶鎖定位 , 每當走動時鞋舌也穏定覆蓋腳面 , 為整體舒適感起了很大作用。   鞋身網面物料非常柔軟、纖薄 , 為固定其外形,鞋面內設有多組固定層(黑

NIKE HYPERDUNK LOW 鞋評

NIKE HYPERDUNK 2012 推出已接近一年 , 很多人對於 DYNAMIC FLYWIRE 效用 , 起初由懷疑、抗拒到現在的接受、信賴 , 這對 DYNAMIC FLYWIRE 設計有一定程度的認同 。 而每年 HYPERDUNK 系列均推出低筒款 , 今年亦不列外 , 設計師把高筒的設計完完全全改變 , 對各位喜歡籃球鞋的 Sneakerhead 及球員們會如何選擇,愛或恨 ? HYPERDUNK 2012 LOW 鞋身外觀上大致與 高筒相似 ; 鞋側用上 外露 DYNAMIC FLYWIRE 技術 , 但所採用面積較高筒為少 , 以 US 9.5 為例、低筒每面只有五組 ( 高筒則有九組 ) 。 以兩款鞋同時比較 , HYPERDUNK 2012 LOW 的 DYNAMIC FLYWIRE 明顯較疏 , 更删減接近足踝位置的 FLYWIRE 。 整组 DYNAMIC FLYWIRE 系統主要為腳掌 提供穩定性 , 於轉向、迅速移動時鎖定 腳掌。 鞋頭內外位置同樣備有 FLYWIRE 但不明顯 , 相比高筒 HYPERDUNK 2012 凸出的 FLYWIRE 較為低調。於 HYPERDUNK 2012 推岀後 , 很多球員發現不同版本有不同感覺 , 例如有 XDR 鞋底的 前腳掌較闊 ,  而有大部分非 XDR 鞋底的前 腳掌較尖 , 令 很多人都感到中足趾關節位置 ( 即前腳 掌近腳 趾段 ) 有明顯壓 迫感 。 HYPERUDNK 2012 LOW 前腳 掌 以劃一設計 , 鞋頭的 FLYWIRE 由凸出、粗大改為低調而幼小 , 減低前腳掌所引起的壓 迫感令舒適度提升。 一年前 HYPERDUNK 2012 發表時 , 說明會上提到 DYNAMIC FLYWIRE 効用在於運動及衝擊時拉緊 , 維持雙 腳的 穩定性 ; HYPERDUNK 2012 LOW 當場上做出急速轉向或敏捷動作時 , DYNAMIC FLYWIRE 保持了良好的穩定水平 , 發揮其應有作用。 但 HYPERDUNK 2012 LOW 只保持 HYPERDUNK 2012 高筒於 前腳 掌的 穩定性 , 足踝至後跟 位

籃球鞋 · 評 ANTA KT3 - 全能型戰鞋

自從安踏於 2017 年宣佈前 adidas 設計師 Robbie Fuller 加入 , 對安踏鞋款設計的確上帶來不少衝擊 ;  Robbie Fuller 過往設計鞋款中最為人熟識有 : adiZero CrazyLight 、 Wall 1 、 adiZero Rose 2.0, 來到安踏 , 他首個參與的大型設計就是 – KT 3 。 外觀上、 KT 3 跟前兩代風格完全不一樣 , 少了遲鈍、老士味道 , 換來具戰鬥格外形 , 更首次配合全織面鞋身 , 實戰狀態又會否跟外形匹配 ? Size Fit KT 3 的尺碼是最大困惑 ! 於去年 11 月期間 , 小編買入第一對 KT 3 , 當時尺碼為 US 9.5; 首次上腳 , 鞋內大少、尺碼屬正常 , 只是楦頭有些少寛闊   ( 因 ANTA 屬一間內地的運動品牌 , 主要以亞洲人的扁平腳型鞋楦打造 ), 初期問題不算大。但當著用 5 次以上 , 開始感到內籠空間感越來越大 , 期後更加要穿加厚綿襪改善空間感。 到近期 , 小編決定買入另一雙細半碼的 KT 3 (US 9) 再進行測試 ; US 9 鞋面相當貼腳屬預期之內 , 當數回著用之後 , 織面鞋身經過熱身逐漸開始軟化 , 腳背的壓迫感亦隨之消失。 至於 KT 3 尺碼 , 小編難以提出建議 , 因為它的尺碼隨著穿著時間而作出改變 , 這正是 KT 3 存在的問題 , ( 我迫不得已買下兩對 ...) 。假如只買一雙 KT 3 穿著數次 , 相信任何尺碼又有甚麼所謂 ; 但假若想作為您場上的戰靴 , 嘗試挑戰細半碼吧 ! ( 圖自 ANTA.cn) ANTA 尺碼表一直沒有 US 10 及更大尺碼 , 假如 ANTA 想進軍更多海外市場 , 衷心建議改善這一套尺碼 , 以及考慮更多外國人腳型。 Support 整雙 KT 3 的 SUPPORT, 重點集中於鞋筒。 KT 系列由第一代開始使用中筒設計 , 這是因應 Klay Thompson 對中筒鞋的要求 ; KT 3 改用中筒近乎完全高筒鞋的設計 , 鞋領高度足以包覆整雙足踝。 鞋筒內靴設置額外填充隔綿 , 加強足踝承托