大部份的高筒籃球鞋均推出同款的低筒鞋版本 , 它們主要是删減足踝以上的設計 , 並保留了高筒鞋下半部的輪廓 , 所使用的技術也大致相同 , 令兩類鞋款分別不大 。 很多球員都喜歡於練習是穿着低筒鞋款 , 到正式比賽才換上原來的高筒鞋 ; 但現時低筒鞋已成主流款式之一 , 由高筒演變成低筒款也改變了不少設計 , 成為獨立的一套系列 , AIR MAX LEBRON LOW 系列則是其中一款。 外型上 AIR MAX LEBRON XI LOW 與 LEBRON XI 分別頗大 , 鞋身卸下了重型盔甲的 Hyperposite (Armorposite) 物料 , 裝上了半透明的 Hyperfuse 網面 , 而半透明的網面則可隱約看見內藏的 Flywire 及泡綿 , 感覺如換上一身輕巧的鏈甲 , 減輕了鞋身重量 ； 起初穿着 LEBRON XI , 很多球員都明顯感到內靴狹窄 , Hyperposite 為腳面增加不少壓力 , 甚至需要改穿較大碼數 , 令實戰時帶來不適及不便 , 這也難怪 LeBron James 本人也較少穿着 。 於 AIR MAX LEBRON XI LOW 上 ， 則完全沒有出現同類問題 , 配上全腳掌的 Max Air 360 組件 , 帶出了舒適的効果 , 穿上時舒適感比 LEBRON XI 較强烈。 減去了重型盔甲的 Hyperposite 物料 , 有効提升舒適感 , 但大部份 LEBRON 系列鞋款均配有巨型鞋舌 , 而 AIR MAX LEBRON XI LOW 亦不例外 ; 當收緊所有鞋帶並把鞋舌貼近雙腳 , 自然感到因鞋舌偏硬所產生的不適 , 放棄穿上最後的鞋帶孔確實可減輕不適感 , 但同時減低了腳跟鎖定能力 ; 小編建議穿雙較厚及高的襪子來解決問題 , 不適感自會舒緩下來。 鞋身改用 Flywire 作主要支撐點亦為其中一種誘因讓 AIR MAX LEBRON XI LOW 穿起來感覺較舒適 ; 鞋帶與 Flywire 直接連接 , 利用鞋帶來控制腳面的綳緊狀況 , 切合不同腳型的球員 , 但亦較易感到內靴出現過多空隙 , 所以穿着時應確保鞋帶已拉緊 Flywire 並貼覆雙腳 。 另